Auton rengaspainevaroitusvalo syttyy toistuvasti – mitä kannattaa selvittää?
Kun rengaspainevaroitusvalo syttyy toistuvasti, tarkista paineet, renkaiden kunto ja järjestelmän mahdollinen kuittaus. Jos ilmoitus palaa pian uudelleen, selvitämme Vantaalla, johtuuko oire vuodosta, kulumisesta vai sähköisestä häiriöstä.
Voit jättää meille soittopyynnön
Jätä nimesi ja numerosi, niin soitamme takaisin saman päivän aikana.
Rengaspainevaroitusvalo syttyy toistuvasti, kun yhden tai useamman renkaan paine poikkeaa järjestelmän odottamasta tasosta tai järjestelmä havaitsee siihen liittyvän häiriön. Aloita vertaamalla kaikkien neljän renkaan paineita auton käyttöohjekirjan arvoihin ja tarkista renkaiden näkyvä kunto. Traficom ohjaa tarkistamaan rengaspaineet säännöllisesti, vähintään kerran kuukaudessa, sillä oikea paine tukee ajo-ominaisuuksia ja renkaiden käyttöikää. Traficomin rengasohje
Kun rengaspainevaroitusvalo syttyy, aloita paineista ja renkaista
Paine-ero voi syntyä esimerkiksi säätilan vaihtelusta, hitaasta vuodosta tai renkaan vauriosta. Tarkista samalla renkaan kulutuspinta, sivupinnat, venttiilit ja mahdolliset vierasesineet. Jos yksi rengas tarvitsee ilmaa muita useammin, kyse kannattaa selvittää eikä täyttää rengasta toistuvasti ilman tarkempaa arviota. Selvästi tyhjältä näyttävällä tai vaurioituneella renkaalla ei pidä jatkaa ajoa normaalisti.
Käytännön esimerkki kertoo, miksi kaikkien renkaiden mittaus kannattaa tehdä kerralla: jos kolmessa renkaassa paine vastaa auton ohjekirjaa ja yhdessä paine jää poikkeavaksi, varoitus voi palata täytön jälkeenkin. Jos paineet ovat kunnossa, mutta auto puoltaa, ratti jää vinoon tai renkaat kuluvat epätasaisesti, tarkistamme tarvittaessa myös ohjauskulmien säädön tarpeen.
Toistuva rengaspainevaroitus tarvitsee syyn selvityksen, jos paineiden tarkistus ei poista ilmoitusta.
Palaako varoitus pian uudelleen?
Tuomme auton tarkistukseen, jos rengaspainevaroitus palaa paineiden säädön jälkeen. Selvitämme, liittyykö oire renkaaseen vai auton järjestelmään.
Jos rengaspainevaroitusvalo syttyy uudelleen, pelkkä täyttö ei riitä
Toistuva rengaspainevaroitusvalo voi liittyä painehäviön lisäksi järjestelmän toimintaan. Auton käyttöohjekirja kertoo, edellyttääkö järjestelmä kuittausta paineiden säädön tai rengasvaihdon jälkeen. Jos valo palaa kuittauksen ja paineiden tarkistuksen jälkeen, tutkimme auton sähkövikojen diagnostiikassa vikakoodit, anturitiedot ja järjestelmän toiminnan. Tutustu myös sähkövikojen diagnostiikkaan.
Rengaspainevaroitusvalo kannattaa selvittää Vantaalla ajoissa
Tuomme rengaspainevaroituksen selvittämiseen selkeän etenemisjärjestyksen: ensin paineet ja renkaiden silmämääräinen kunto, sitten oireen toistuminen ja tarvittaessa sähköinen diagnostiikka. Näin korjaus kohdistuu syyhyn eikä vain mittariston ilmoitukseen. AK-Team Oy huoltaa ja korjaa kaikkia automerkkejä Jännekuja 1:ssä Vantaalla. Muut huolto- ja korjaustarpeet saat hoidettua samalla käynnillä autohuollossamme.
Usein kysyttyä
Voinko jatkaa ajoa, jos rengaspainevaroitusvalo syttyy?
Tarkista tilanne mahdollisimman pian turvallisessa paikassa. Jos rengas näyttää selvästi tyhjältä, vaurioituneelta tai auto tuntuu poikkeavalta ajaa, vältä normaalia ajoa ennen tilanteen selvittämistä. Jos renkaat näyttävät ehjiltä, mittaa paineet auton käyttöohjekirjan arvojen mukaan ja seuraa, palaako ilmoitus.
Miksi valo syttyy pian rengaspaineiden täytön jälkeen?
Yhdessä renkaassa voi olla hidas vuoto, paineet voivat edelleen poiketa toisistaan tai auton järjestelmä voi edellyttää kuittausta. Jos ilmoitus palaa pian uudelleen, paineiden lisääminen ei yksin ratkaise syytä. Tällöin tutkimme renkaiden kunnon ja tarvittaessa järjestelmän sähköisen toiminnan.
Pitääkö rengaspainevaroitusjärjestelmä nollata rengasvaihdon jälkeen?
Menettely riippuu automallista ja järjestelmän toteutuksesta. Auton käyttöohjekirjasta näet, tarvitaanko paineiden säädön tai rengasvaihdon jälkeen kuittaus. Jos et löydä oikeaa toimintoa tai varoitus jää palamaan, tuomme auton tarkistukseen ja selvitämme, mistä ilmoitus johtuu.
Voiko rengaspainevaroitus liittyä ohjauskulmiin?
Rengaspainevaroitus ei yksin kerro ohjauskulmista, mutta samassa autossa voi esiintyä myös muita renkaisiin liittyviä oireita. Jos auto puoltaa, ratti on vinossa tai renkaat kuluvat epätasaisesti, ohjauskulmien mittaus voi olla tarpeen. Mittaamme etu- ja taka-akselin kulmat valmistajan arvoihin.
Mitä AK-Team tutkii toistuvassa rengaspainevaroituksessa?
Aloitamme paineiden ja renkaiden näkyvän kunnon tarkistuksesta. Jos oire ei selity niillä tai valo palaa uudelleen, etenemme sähkövikojen diagnostiikkaan. Luemme järjestelmän tiedot ja rajaamme, liittyykö ilmoitus auton antureihin, muihin sähköisiin komponentteihin vai renkaiden paineisiin.
Selvitä rengaspainevaroituksen syy
Tuo auto AK-Teamiin Vantaalle, kun haluat varmistaa renkaiden kunnon ja järjestelmän toiminnan. Sovimme käynnin yksityiskohdat yhteydenoton yhteydessä.